发射成功！2022年5月10日，天舟四号货运飞船从海南文昌航天发射场点火升空，为空间站运送今年的首批物资。天地运输，稳定可靠，“宇宙级带货”再登场，有哪些看点？

天舟四号在文昌航天发射场成功发射

按需装载，

天地运输更可靠

我国天舟货运飞船采用型谱化方案，设计了满足不同货物运输需求的全密封、半密封半开放、全开放3个货物舱模块，与通用推进舱模块组合形成全密封货运飞船、半密封半开放货运飞船和全开放货运飞船3种型谱。从外观看，天舟四号货运飞船与之前型号几乎完全相同，是由全密封货物舱和推进舱构成的全密封货运飞船，是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。

天舟四号发射入轨后采用自主快速交会对接模式对接于核心舱后向端口，形成组合体运行。其主要任务是为神舟十四号航天员乘组提供物资保障、空间站在轨运营支持和空间科学实验，停靠空间站期间将实施货物补给、推进剂补加，开展空间科学实（试）验。同时，还具备承担空间站姿态轨道控制、并网供电以及空间站遥测、数据传输支持等空间站运营支持任务的能力以及空间科学实验支持能力。

天舟四号此次装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统共计200余件（套）货物，其中包括货包货物和直接安装货物，携带补加推进剂约750千克，上行物资总重约6吨，比天舟三号带货量更大，将为神舟十四号航天员乘组6个月在轨驻留，空间站组装建造，开展材料科学、微重力、航天医学试验等空间应用领域提供物资保障。

长征七号遥五运载火箭发射天舟四号（郭程/摄）

为保证货物安全快递到“太空之家”，天舟四号采用货包、支架、贮箱等多种货物装载方式，货物种类、数量可根据空间站需求动态配置，为此在飞船设计过程中，科研人员会针对大质量质心和质量特性的变化进行考量，并对飞船控制系统进行地面验证实验，确保无论载货量大小，飞船都能顺利完成“宇宙级带货”的任务。

改进优化，

货包定位更便捷

天舟货运飞船系统研制过程中，始终秉承着“以人为本，持续改进和优化”的原则。据货运飞船系统副总设计师党蓉介绍，此前天舟二号的货物标签是二维码，航天员通过扫码进行取货，为了让航天员查找和取用货物更加便捷，天舟四号通过标签和提手的色彩设计，增加了货包色彩标识，即使用不同颜色的标签区分不同系统的货物，以便航天员更直观地区分生活物资或需转移的物资。此外，标签的颜色均选用了深蓝、浅蓝等“不会让人感到紧张”的颜色，每项变化都经过了人机功效评价。

长征七号遥五运载火箭发射天舟四号（胡智轩/摄）

同时，为了方便航天员在轨操作装货适配板，避免每次准确对位螺钉，天舟四号的适配板和对应货架增设了搭扣带，实现了在轨期间便捷防漂；为减小缓冲包装材料对在轨空间的占用，便于收纳存储，对货包内的缓冲泡沫进行了分块小型化优化设计，并增加气柱缓冲方案以减重。这些巧妙的设计极大助推了天舟四号叩问“天宫”。

浩瀚宇宙，天河行舟。天舟四号飞行任务是空间站在轨建造阶段的揭幕之战，将为稳步推进我国空间站工程任务，打造国家太空实验室奠定基础。空间站建成后，天舟货运飞船还将为空间站的在轨运营和航天员的长期驻留提供坚实的天地运输保障。

素材来源于中国空间技术研究院

编辑/张馨方

文章来源：中国载人航天